Mūsdienās mūsu ikdienas ražošanā un dzīvē mēs bieži izmantojam kādu hidraulisko aprīkojumu, piemēram, hidrauliskās pacelšanas platformas, ko parasti izmanto operācijās augstkalnēs. Dažreiz, to lietojot, mēs atklāsim, ka hidrauliskais cilindrs rada čīkstošu skaņu. Kas notiek? Daudzi lietotāji ir apjukuši. Patiesībā tas ir gaiss, kas nonāk cilindrā, tāpēc vai jūs zināt, kā gaiss nonāk cilindrā?
1. Eļļas līmenis eļļas tvertnē ir pārāk zems vai eļļas iesūkšanas caurule nav ierakta eļļā, tāpēc eļļas iesūkšana bieži nenokļūst gaisā;
2. Eļļas filtrs pie sūkņa eļļas iesūkšanas caurules ir bloķēts ar netīrumiem vai eļļas filtra kapacitāte nav pietiekama, siets ir pārāk blīvs un eļļas uzsūkšanās nav vienmērīga, veidojot daļēju vakuumu un iesūcot. gaiss;
3. Eļļas iesūkšanas caurule eļļas tvertnē ir pārāk tuvu eļļas atgaitas caurulei, un eļļa, izšļakstot un maisot eļļu, rada gaisa burbuļus, un gaisa burbuļi tiek iesūkti sūknī, pirms tos var novērst;
4. Eļļas atgaitas caurule atrodas virs eļļas līmeņa. Kad mašīna apstājas, gaiss plūst atpakaļ no eļļas atgaitas caurules (kad cilindrā ir negatīvs spiediens);
5. Sistēmas eļļas caurules savienojumi, savienojums starp vārstu un vārsta montāžas plāksni nav cieši noslēgts vai vibrācijas atslābināšanas un citu iemeslu dēļ caur spraugu ieplūst gaiss;
Blīvējuma bojājumu, novecošanas un nolietošanās vai sliktas blīvējuma kvalitātes, nekoncentriskas blīvējuma rievu apstrādes u.c. dēļ pozīcijā ar negatīvu spiedienu (piemēram, virzuļa kāts abos cilindra galos, sūkņa vārpstas eļļas blīve, vārsta regulēšanas rokturis un vārsta procesa spraudnis utt.) , blīvējuma bojājuma dēļ spraugā iekļūs gaiss.
